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Anclaje hidráulico no metálico
Principio de trabajo/ajuste:
El principio de funcionamiento es aplicar una cierta presión del líquido dentro de la tubería de aceite, la garra de anclaje comprime el resorte, de modo que la garra de anclaje se extiende radialmente, y la garra de anclaje se pega firmemente en la pared interna de la carcasa, generando una fuerte resistencia a la fricción y jugando el función de anclar la tubería de aceite; liberando la presión del líquido dentro de la tubería de aceite, la garra de anclaje se retira y se despega automáticamente.
Especificación principal:
Largo total:452 mm
Máx. diámetro exterior:114 mm
Mín. diámetro:50 mm
Diámetro de la garra de anclaje:38 mm
Presión de arranque:0.3MPa
Presión de trabajo:35MPa
Aplicable al diámetro interior de la carcasa:121~127 milímetro
Características técnicas:
• El anclaje hidráulico no metálico FJSM FZ114*50mm se diferencia del anclaje hidráulico metálico convencional tradicional en que el núcleo de la garra del anclaje está hecho de caucho resistente a aceites, ácidos y álcalis con vulcanización integral. La garra de anclaje vence la fuerza del resorte bajo la acción de la presión del líquido y se extiende radialmente, generando una fuerte resistencia friccional a través del contacto entre el caucho y la pared interior de la carcasa, desempeñando así el papel de anclaje de la columna de tubería. Dado que el contacto con la pared interna de la carcasa no es de acero, no dañará la pared interna de la carcasa, lo que extiende efectivamente la vida útil de la carcasa y reduce en gran medida el costo de producción.•El anclaje hidráulico no metálico FJSM FZ
mm se establece con el límite de tracción, cuando ocurren anormalidades, la parte superior de la garra del ancla puede ser arrancada por el tonelaje límite, reduciendo así accidentes como pozos atascados.114*50
